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  • martes, 26 de septiembre de 2017.

Aviación

  • La innecesaria muerte de Emilio Carranza en 1928

    La innecesaria muerte de Emilio Carranza en 1928

    Por: José Medina González Dávila

    Aquel 12 de julio, desde Carolina del Norte, comenzaron a enviar un perturbador mensaje: el avión del capitán Carranza no aterrizó a la hora prevista. La alarma cundió por todo Estados Unidos. Había salido de Nueva York pocas horas antes. Aun advertido de las pésimas condiciones climáticas, despegó embocando una fuerte tormenta para cumplir con la terminante orden recibida desde México por el general Joaquín Amaro…

  • ¿Sabían que en Alemania existe un escuadrón aéreo llamado “Viva Zapata”?

    ¿Sabían que en Alemania existe un escuadrón aéreo llamado “Viva Zapata”?

    En su fuselaje e insignias porta la imagen del revolucionario mexicano
    Por: José Medina González Dávila

    Las historias de la aviación son bastante peculiares… en Alemania, existe un escuadrón de interceptores aéreos que porta en su fuselaje e insignias la imagen del revolucionario mexicano Emiliano Zapata, como emblema de la osadía, perseverancia y combatividad. Con la autorización del gobierno mexicano desde 1971, los pilotos alemanes de este escuadrón son oficialmente llamados “Zapatas”. 

  • El increíble escuadrón aéreo alemán "¡Viva Zapata!"

    El increíble escuadrón aéreo alemán "¡Viva Zapata!"

    Video sobre el escuadrón de interceptores aéreos de Alemania que porta en su fuselaje e insignias la imagen del revolucionario mexicano Emiliano Zapata, emblema de la osadía, perseverancia y combatividad.

  • Las tropas especialistas de la Fuerza Aérea

    Las tropas especialistas de la Fuerza Aérea

    Una historia que inició en la Segunda Guerra Mundial
    Por: Manuel Á. Calvo Castillo

    Hasta hoy, los aviones de la Fuerza Aérea Mexicana se mantienen en óptimas condiciones gracias a los especialistas egresados de la Escuela Militar de Tropas Especialistas.

  • Villasana y los primeros aeroplanos mexicanos

    Villasana y los primeros aeroplanos mexicanos

    La extraordinaria labor de los Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas, 1915-1920
    Por: Natalia Villavicencio Sánchez

    En los TNCA se diseñaron y construyeron los primeros aeroplanos cien por ciento mexicanos, con piezas, motores, técnicos, ingenieros, pilotos y tecnología locales. Sus modelos fueron reconocidos a nivel mundial y en apenas cinco años, fabricaron 58 máquinas voladoras, logrando que la aviación del país viviera su época de oro. 

  • Lo llamaban el Loco Sidar II

    Lo llamaban el Loco Sidar II

    La tragedia
    Por: Tomás F. Arias Castro

    Todo parece indicar que fue impactado de súbito por un tremendo rayo.

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